Добро пожаловать!
Журнал посвящен моим интересам, возможно и вы найдете здесь что-то интересное.

Поигрался тут чуть-чуть.
Как обычно - в условиях недостаточной освещенности - полная помойка.
На улице - очень даже неплохо. Видео - порадовало просто несказанно, но опять же на улице...

... послать всех, кому мешает столб... ;)

Совсем я журнал забросил... И ленту читать перестал...
С другой стороны, и не снимаю фактически уже год, так что и писать (показывать) особо и нечего...
Пусть тут вчерашние картинки повисят:

Ну что, скажите, делать человеку, который должен каждый день с утра быть в определенном месте Питера, а потом целый день свободен?
Народ знакомый, Питерский, на работе, делами своими занимается - негоже мучить. Потому и шлялся по затертым, ногами и попами туристов местам в самое неподходящее для съемки время...
Снимал "открытки" и "все подряд" - скучно, конечно, ну а что делать-то? :)

ЗЫ Случайно попала мне в руки камерка - к7 от пентакса... Вырос я уже из полукадровых цифровых зеркалок, все они, для меня, на одно лицо...

Расказвать о поездке особо и нечего, разве что на Сапсане прокатился впервые... Поезд - как поезд, ничего особенного... Р200 нашего производства не хуже был...
Ездил по работе, поэтому времени на отдых почти небыло... В Петергоф скатался, да регату посмотрел...
Так получилось, что долго не снимал пейзажи, поэтому не судите уж слишком строго, что, как говорится, "выросло - то выросло"...
Петергоф:

Народ, помогите советом... Машинка 1999г Ваз 21213 (Нива), пробег 110000км.
Пришло время менять тормозные диски, барабаны и колодки все, ну заодно и шланги резиновые решил поменять, и опять же заодно - подшипники передних ступиц. Ну и до кучи новые тросики ручника. Поменяли...
После этого педаль тормоза стала мягко и с легким шипением проходить половину хода, и только после этого ощущается сопротивление и соответственно начинает нормально тормозить вплоть до блокировки колес (юз на асфальте), при этом до пола не доходит. Многократное нажатие на педаль ситуации не меняет на заведенной машине, а вот с выключенным двигателем на третье нажатие педаль становится каменной уже в верхнем положении...
Поехал обратно на сервис, были подозрения на оставшийся воздух и на ГТЦ... Прокачали дважды всю систему - ноль реакции... Заменили ГТЦ - ноль реакции. Ну а дальше уже чисто моя инициатива - заменили ВСЕ цилиндры по кругу, а на задних еще и трубки до тройника (колдун у меня отсутствует). Трижды прокачали - реакции опять ноль...
На сервисе народ разводит руками, единственное, на что у них осталось подозрение - это на притирку новых колодок к новым дискам/барабанам. Но мне в это что-то не верится...
Есть мысли?